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哪个 游戏操作手感最接近现实(PC)_1

端游热点 11-01 16:46:35 0

哪个 游戏操作手感最接近现实(PC)

大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于哪个 游戏操作手感最接近现实(PC)的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

文章目录列表:

哪个 游戏操作手感最接近现实(PC)

2.除了 飞车 尘埃 还有什么 游戏好的?

1000-2000的方向盘(G27等)可以达到真车模拟,方向盘可以转900度,有离合,有挂档。最近还有一个可以转1080度的方向盘。然而,其他方向盘无论900价位还是300价位,只能最多转270度,而且没有离合器。所以买方向盘学车不太现实。

首先 游戏我简单分为3类

1、 速度类

如 飞车(综合强没什么 )、gt系列(重 模拟)、尘埃(拉力模拟)、f1等,但学车最好不用,是 手专用游戏,学了上公路就是马路 ,不过可以练习入弯与刹车

2、安全运输类

如欧卡2 &英国卡车模拟&德国卡车模拟&斯堪尼亚卡车模拟(scs出品游戏)

优点:操作方面模仿强,如可以开灯开雨刷 有转弯灯等 超速闯红灯,疲劳驾驶,夜行不开灯等在游戏中会被罚款,比较符合道路交通驾驶,还可以自己添加电台边开边听广播 比较逼真 画面8.5分(打上欧卡2真实彩色补丁后就更真实了,支持多档位切换(h档),支持离合器)

缺点:只有拉集装箱的大货车来没有c照小车开

3、趣味 类

无限驾驶2(看风景型内有两个岛)横冲直闯(破坏美飞跃美~)

所有游戏给我的感觉都是在路上飘,尘埃和 后期作品要好一点,最近有个游戏叫旋转轮胎,轮子真的会入泥三分。还有像gta4、看门狗、侠盗猎车等游戏中的汽车就不是很专业了,不过像gta4中楼主可以体会酒驾,……也祝学车的各位朋友早日上路,做个合格的司机

除了 飞车 尘埃 还有什么 游戏好的?

飞车版本介绍

·《 飞车》

这是EA公司与美国汽车杂志《Road & Track》联合制作的。当时EA只不过是想造一个比较爽的 游戏,但想不到会发展得如此迅速。

·《 飞车2》

游戏操作从过去的DOS/Win3.1兼容过渡到只支持Win9X,标志着DOS 在业界中的覆灭。这一代为向Windows+DirectX 过渡起了重要的承接作用。

·《 3:热力追击》

被众多玩家誉为EA最成功一代的 飞车。除了以往的玩法以外,还把在一代中出现过的警车追击模式加入其中。

·《 4:孤注一掷》

这款游戏距离上一款《 飞车:热力追击》几乎只有短短半年左右的时间,仍旧继承《 飞车》系列的 血脉,同时也新增了一些新的3D技术和模式!

·《 5:保时捷之旅》

在游戏模式上《保时捷之旅》基本保持了以前的设定。折款游戏非常逼真,但玩家喜爱的热力追逐模式则不复存在,取而代之的是两个全新的单元——开放式公路追逐和工厂驾驶员模式。

·《 6:热力追击2》

22种令人垂涎的外国顶级跑车。12条赛道加各种镜象变形赛道。炽热的速度、驾驶 躲避障碍、用200公里以上的时速躲避警车的追捕。通过60多种比赛事件获得各种比赛奖励。一款集大成之作。

来源:/z/nfs/indexpage.shtml

·《 飞车7:地下狂飙》

《 飞车7:地下狂飙》(Need for Speed Underground),于2003年11月17日上市。

·《 飞车8:地下狂飙2》

EA Sport的 飞车系列可以说是PC上最有成就的竞速游戏了,即使是电视游戏玩家也深知其大名。如今经历了8代沧桑洗礼后以新的面貌重新登陆了包括PC、PS2以及XBOX在内的多 。从《 飞车7:地下狂飙》开始 飞车就一改以前的风格将游戏赛场从以前的环山公路和郊外草原转移到了夜晚的都市里,让都市的霓虹灯给名贵的香车披上一层神秘感。而《 飞车8:地下狂飙2》不但 的继承了这个特点还将飙车完全的融入了都市的车流中。

进入游戏主界面可以看到,单人游戏分为快速模式和生涯模式两种。在快速模式中,玩家可以选择已经解开的地图和车辆进行选定的比赛。而解开这些地图和车辆也需要在生涯模式中得到一定的完成度,所以生涯模式才是地下狂飙2的精髓所在。生涯模式可以说是故事模式,玩家扮演一个在乡村比赛中受伤的车手,养好伤之后来到城市里并且在各种比赛中赢取金钱和名声,最后终于让自己和之前让自己受伤的车手决一死战。在这里同时拥有养成、竞速以及车辆改装等要素,玩家需要通过参加一些街头比赛增加自己的名誉,然后才能购买到更多的配件以及车辆并且名誉高了之后就会有赞助商和玩家签订合同给予资助。与之前不同的是,这一代的自由度大大的提高了。在探索模式下,玩家可以开着自己精心装配的爱车,在城市里错综复杂的道路上任意奔驰,不用担心警察和行人,也没有后面紧追不舍的对手。没有预定的线路,只是按照自己的意愿在蜘蛛网式的城市里随意行驶,不管是欣赏美景或者是练习车技甚至只是单纯的享受速度感都可以在探索模式中任意行动。最有趣的还是和路上随处碰见的其他车手进行飙车,虽然每次飙车的赌金不是很多,但那种你追我赶的快感 能够让你过足瘾。在探索模式除了飙车之外当然还有更重要的事情,那就是寻找商店和比赛报名区等地方。按动M键可以显示出全部城市的大地图,地图上用不同的符号标识出了各种不同的地点,将车辆开到标识地点上带有闪亮图标的光环处按回车就可以进入,商店和比赛都是如此。如果不认识路可以开启GPS(卫星定位系统),只要在地图上对想要到达的目标点击鼠标就可以开启GPS,之后就会在开车的时候为你指示出通往目标的最短路线。需要注意的是GPS所标识的方向只是最短的路线,但不一定是最快的路线,有时从稍微绕一点的高速公路上行驶要比穿越道路曲折车水马龙的市区快得多,在一些探索模式下的特殊任务要尤其注意这一点并且选择出真正的最佳路线。

用实心圆圈标识的是商店的位置,城市里的商店包括车库在内一共有六种,分别是性能商店,车体商店,图案商店,车辆配件商店以及车辆展售中心和车库。在不同的商店处可以购买到不同种类的配件,其中除了用蓝色实心圆圈标识的性能商店出售的东西能够提升爱车在比赛中的性能外,其他三种配件商店装配的东西都只和车辆的外观有关系。用绿色圆圈车体商店可以更改车灯、车头、引擎盖、防撞栏之类的组件,可以在众多不同样式的组件中选择自己最喜欢的配件组装,组装后可以在画面右边看到评价星级。由红色实心圆圈标识的是图案商店,主要为车辆进行喷涂油漆,以及各种贴纸、花纹以及车灯等。除了车身外,车顶、后视镜、扰流板、刹车、轮圈等都可以分别涂上不同颜色。车身上的花纹可从许多花纹中选择一种或者几种进行自由搭配,可以将你的爱车打造得个性并且炫目。而车辆配件商店则负责定制车辆的仪表盘,霓虹灯,液压装置等,在地图上以实心 圆圈标出。要注意,包括性能商店在内的所有种类的商店都不会一次性将所有东西拿出来,一部分东西是需要玩家达到一定的完成度和名誉才会出售给你,还有一些必须找到特定位置的商店才会解开,到时候车商会通过手机短信通知你(按TAB查看短信)。虽然车辆的外观并不会让车在的比赛的时候获得更多的优势,不过可千万不要小看车辆外观带来的好处。改变车辆外观除了让你的车在行动的时候更加赏心悦目之外还能够提升外观评价,达到一定程度后就会有摄影师来为你的美车照相登上杂志或者DVD封面。这可是提升名誉的好机会,而且一些赞助商的协议上也要求你的车要登上几张DVD封面。

用青色实心圆圈标识的是车辆展售中心,顾名思义这里就是出售车辆的地方。在最初进入探索模式的时候,玩家所驾驶的车是 瑞秋借给玩家的一辆尼桑350Z,然后在打过两场比赛以后就必须到车辆展售中心将车还给他,并且在车辆展售中心重新选择一辆车作为自己的坐骑。最开始能够选择的车包括标致206,福特焦点,丰田AE86(Corolla),尼桑240sx,马自达MX-5,本田思域一共6辆。在游戏最初,玩家只能在以上六种车型中选择一辆,随着游戏的进行,这里出售的车型也将越来越多。其中,推荐丰田的AE86给希望学习手动换档的初级玩家使用。如果看过由日本“甩尾天王”土屋圭市监制的漫画《头文字D》应该会对这辆车比较了解。原厂的86在大多数状况下只需要使用两个档位,只有少量的长距离道路才会用到3档。而随着车辆的改装,这辆车的常用档位会渐渐的增加,跟随着玩家渐渐的掌握换档技术。正如《头文字D》中所说,86是很适合培养车手的技术的车,非常适合初学者对手动换档的学习。而另一个值得推荐的是马自达的MX-5,这辆车如果使用手动换档那么性能只能用“平凡”二字来形容,无论是操控性和动力都趋于中庸。但是一旦使用自动换档那么就很不一样了,自动变速箱能够准确的找到控制车辆稳定性的临界点,从而在操控性和动力性找到最佳的平衡点,无论是直道弯路都可以很轻松的应付,可算是一门通百门精的车型。尼桑的240sx也是在初期很不错的一款车型,它拥有不错的转向能力和初期六辆车中最高的加速度,在弯道和甩尾赛中能够轻松应付。不过他的优点同时也是他的缺点,过高的加速度让初学手动换档的玩家无法适应那很高的换档 率,而高转向能力也让车经常出现转弯过度难以掌握的情况。对于初入游戏的玩家并不推荐使用这辆车。

用空心圆圈标识的地方是比赛的报名处,每次比赛都必须夺冠后才会消失,否则就可以一直重玩直到获得 为止,不过这会影响你的游戏评价,降低获胜率。比赛分为平常比赛和地下 联盟的正式比赛(U.R.L),平常比赛可以选择参加(有少部分赞助商 的必须参加),而U.R.L是必须参加而且只有完成U.R.L才能够进入下一个赛事。平常比赛中又包括“跑道赛”“竞速赛”“直线加速赛”“甩尾赛”“街道X竞赛”等五个类型,各种类型所需要的技术和车辆都不同。

跑道赛和前几代的《 飞车》的模式大致相同,是标准的“ 飞车式”比赛,它的赛场多是环城公路,甚至市区的街道,整个赛道为一个封闭的圆圈,车手们必须驾车行驶 的圈数,以先完成全部圈道者为胜利。比赛时不能进入与比赛无关的其他道路,游戏中将会用特殊的红色路标将其隔开,让赛手的车辆无法行驶出去。不过整个比赛并不会清理路上正常行驶的车辆,在比赛过程中所有的车辆都会正常行驶,避开这些车辆也是赛手们必须接受的考验。跑道赛对车的综合素质要求比较高,减速过弯、直线加速、车辆的闪避甚至道路的选择都对比赛结果有很大的影响。开跑道赛所选择的车必须是集速度和操控性于一身,任何一个方面有欠缺都会吃大亏。在初期的车之中MX-5是一个很好的选择,如果对自己的技术有信心,那么240sx也能够轻松的过关。

竞速赛和跑道赛基本相同,不过赛道是线形的而不是跑道赛一样环形的。只是需要车手将整个线路行驶一次即可,而不用多次重复行驶同一条道路。比赛中也有其他车辆的干扰,同样也是一个对车手综合能力的考验。除此之外,竞速赛还需要车手对城市道路的熟悉。因为一条道路不会让你再走第二趟,所以在竞速赛中不能犯一次错误。于是对城市道路越熟悉的车手就越能对前面的路做好准备,是提前减速进弯还是直接甩尾过弯,路中心是否有喷泉,路边是否有广场,这些因素都能够成为你拉开和第二名距离的重要契机。可以提前的在城市各处练习以便熟悉这些道路,当道路的样子烂熟于胸的时候竞速赛就是单纯送钱的比赛了。

直线加速赛的赛场大多安排在笔直的高速公路、火车站甚至飞机场,车手不需要担心减速过弯的问题,仅仅需要将自己的车以最短的时间加到最快的速度。在直线加速赛中, 的限制是必须使用手动换档,使用默认的左Shift和左Ctrl进行加档或降档——虽然几乎没有机会用到降档。对于这个比赛,车辆的性能和车辆的换档的时机至关重要,要等到发动机达到最大马力的时候进行加档为最 的换档。而发动机的最大马力时的转速可以在马力测试的时候看到,在直线加速赛中也会有一个小三角符号的提示,当这个符号由蓝转绿时是换档的最好时机。

甩尾赛和前代的甩尾赛类似,谁先到终点并不重要,重要的是谁在过弯时的甩尾能够获得更高的分数。在这个比赛中有一个分数翻倍的设定,当你的分数达到一定程度接下来的得分就会得到成倍的加成。不过一旦你在甩尾的时候撞上了墙壁,那这个加成值就会归零。另一个会降低加成值的原因是车的速度太慢,每次出现“太慢”的提示,加成值就会降低一个等级。所以连续不间断的甩尾才会得到超高的分数。但是要小心不能让你的车在甩尾过程中撞上墙壁,否则整个甩尾的分数都会全部报废。

街道X竞赛是本代难度最大的比赛,这个比赛对车辆的性能要求不高,但是对车手的个人能力要求非常之高。赛道是一个弯道很多面积很小的特制环形跑道,跑道的宽度相当的宽,但是即使如此宽的跑道在过弯的时候依然非常困难,因为弯道的弯度也相当之大,弯度最小的往往都是90度的弯,而连续两个90度弯链接成的接近180度转角更是家常便饭。进行街道X竞赛的车辆一定不能选择速度太快的车,重点的选择是在转向性能上面。速度越快的车越不容易操作,而且加到最高速度的时间也很少,反而因为撞车减慢了速度。倒是一些比较慢的车能够轻松的通过这些刁难的弯道,慢慢的按部就班的行驶才能最快的到达终点

飞车8:地下狂飙2是一个自由度很高的游戏,玩家能够在里面从不同地方找到各种不同的乐趣。组装改车、车辆外形、寻找商店、公路飙车或者只是单纯的在城市中乱逛,看着流光异彩的霓虹灯享受风驰电擎的速度感。各种不同的游戏方式带给不同玩家各种不同的感受,而这里所举的比赛只是其中的一小部分。·《 飞车9:最高通缉》

目前最新版本,画面效果相当惊人,当然对显卡等PC配置的要求也不低,警车很聪明,对手也会 ,由于电脑的AI很高,玩起了会比前面的版本要难。

飞车9

《 飞车:最高通缉》的主要游戏系统便是让玩家通过地下飚车提升在警方黑名单中的排名,以及提高在街头飚车界的名声,最终成为头号通缉犯。通缉等级越高,警察就会派出更多的警车,本作中将会出现几十辆警车追捕的壮观场面。在飚车过程中,玩家不仅要与对手竞速,还要甩掉警察的追捕。这些警察遍布街头,一旦被他们盯上就很难甩掉。最好的办法是熟悉城市的地形,通过抄近道或者利用街上的其它汽车截住警车,就像好莱坞 中常见的场面一样。本作中收录的汽车数量将会是《 飞车》历史上最丰富的,并且同样有汽车改造系统

飞车10

飞车10,《 飞车Carbon》于2006年十一月上市。《Need for Speed? Carbon》乃是由设立于加拿大卑诗省温哥华的EA Black Box 负责研发,将带来崭新刺激的街道竞速体验,让玩家在变化莫测的山谷道路上接受严苛的驾驶技术考验。

我们对自己的创新突破,以及一再揭露汽车文化新颖、热门趋势的能力感到骄傲。『山谷竞速』对车手的驾驶技术确实是一大考验,我们认为这将会令竞速好手们迫不及待地想要一试身手,」游戏执行制作人赖瑞.拉比尔(Larry LaPierre)如此说道。

《 飞车 Carbon》将引领玩家前往一座位于山谷间的城市,展开最危险刺激的街头竞速。在一场争夺城市地盘的大战中,你和你的同伙必须参与竞速,不顾一切地逐一接管对手的区域。随着警方把情势逐渐升高,战场最终将转移至Carbon Canyon,每一条危险的弯道,都与地盘和名声的得失息息相关。运用崭新的Autosculpt?技术,《 飞车 Carbon》将改装车辆的艺术带往全新层次,让玩家能随心所欲地设计及调校同伙的车辆。在《 飞车 Carbon》这款次世代竞速游戏中,你的车种、你的同伙以及你的地盘,全由你决定。

《 飞车 Carbon》计划推出多种 版本, 横跨Xbox 360?影像游戏及娱乐系统、PlayStation?3计算机娱乐系统、Wii?、PlayStation?2计算机娱乐系统、Xbox?影像游戏系统、Nintendo GameCube?、Nintendo DS?、Game Boy? Advance、PSP?(PlayStation Portable)掌上型娱乐系统、个人计算机以及行动电话。

电子艺界自从1995年发行 飞车1以来,这一系列 游戏都获得了巨大的成功。基于真实 的 ,富有挑战性的赛程,还有令人振奋的速度感,都是 飞车所独有的。

当然还不止这些优点,最令人赞赏的是每一代续集都能引入一些新特色。 飞车3:热力追踪引入了扮演执法者的选项; 飞车4:孤注一掷带来了有趣的生涯模式; 飞车5:保时捷之旅则让玩家冒着车子报废的危险玩保时捷的历程以及一个大大改进的物理引擎。

至于汽车城 呢?居然又开创了一个新的游戏类型,具有RPG成分的 游戏。你可以在网上进行社交活动,一个完整的经济体系可以支持你交易任何车部件,而原本这一切你只能在无尽的任务或者网络创世纪中体验到。玩家将在开始时拥有一辆可以按照个人喜好定制的汽车,还有选项加入一些志趣相同的 联盟或是一个人孤军奋战。关于定制车方面,有超过一千种的部件、装饰品,不同的装备还可以显示出不同的外观。

就和以往的产品一样,这次可供选择的汽车是从美国造车三巨头(Big Three):福特(Ford),雪弗莱(Chevrolet),克莱斯勒(Chrysler)中精选出的50多辆。游戏的背景时间是美国的“黄金时代”(the Golden Age),所以预计会包括全部的经典汽车,普通汽车以及大马力 系列。

EA称游戏将由模拟 (Sim World)和疯狂飚车(Arcade Action)两个部分组成。第二个就和单人模式的快速比赛差不多,选好赛道、 就可以了,完全不用考虑模拟 中复杂的经济关系以及麻烦的组装 。另外,新手区可以同其他人碰头商量如何比赛,选择在街道、赛道、野外或是特技车道中 。

模拟 看来是汽车城 的一个值得炫耀的卖点。将构建一个拥有真实、变动的经济,锦标赛,特殊事件和玩家能够交流的 。去参加比赛,要么得到奖金升级爱车要么一头撞上别人的“屁股”结束 生涯,甚至还可以在特殊的街区赛道参加类似于赛马一样的赛事。

另一个亮点是采用了一个新研制的物理引擎。其实保时捷之旅的引擎已经可以说是同类产品中出类拔萃了,EA还真够 的。对此,他们说是为了能真实的反应出原型车的控制和性能,所以才用了这款名为“艺术国度四点仿真”(state-of-the-art four-point )的引擎。声音方面不用说,继承了 飞车系列素有的高品质。

综上所述,汽车城 无疑是2001年中值得期待的一款作品。而且对于国内的 联盟(nfs.cpgl.net)来说,终于可以结束点对点的比赛,轻松的职业 了!(本人可也是联盟成员啊)现在要做的,就是希望EA按期完成进度,让我们在暑假可以快快乐乐的大飚车!

我们很抱歉让各位 飞车迷为"汽车城"等了那么长时间,在这段时间里,"汽车城"作了一系列的改进。我们只是想在最后通知您之前将它彻底确定下来。现在所有这一切都最终成功了,所以我们很高兴能把这个另人振奋的消息和大家分享。

"汽车城"是一部纯粹的网络游戏,所以又叫做" 汽车城"(MCO),我们知道关于这点存在很大的争论,我们也知道在" 飞4代"和" 飞车5代"的连线对战存在着一定的缺点。但我们会努力在"汽车城"作新的进展,车手们将能够连接到一个宽敞的网络上。很多车手都要求我们创建一个足够宽敞的比赛网络和一个经验交流区。我们承认,网络游戏将代表着将来游戏的发展方向。因此,明年年初在我们全新的 游戏网络上推出MCO将会使我们在这个方向的发展走出关键的一步,那将真的另我们感到兴奋。

我们希望能够和您一同分享快乐,因此我们将会为您提供免费的"汽车城"测试版,让您来评估一下它的价格。

以下是关于本游戏的详细内容:

1. 有几个 单人模式可供选择

2. 可以读取比赛、大奖赛的进度

3. 可以自己定制汽车,还有会让您感到吃惊的赛道

4. 可以经营汽车俱乐部,修理汽车

5.通过比赛,您将获得金钱、 、汽车史和您的荣誉

6. 可以从几千种零件中选择零件,自行组装

飞车11

《 飞车11:专业街道赛(Need for Speed Pro Street)》是 飞车系列的最新作,本作与以往所有的 飞车作品有所不同。游戏本身不但增加了大量的新要素之外,在驾驶的手感方面也作出了调整,并且增加了全新的游戏模式,全新的游戏特征。

游戏将采用全封闭的赛道,在游戏的新作中玩家将再也看不到开放的赛道。加入了车辆损伤系统、物理系统和烟雾系统。所有的一切都将引起车辆的伤害。车辆报废后玩家将要负担一笔高额的维修费。如果玩家在比赛中损伤过大很有可能不能完成比赛。损伤越大,车辆的速度就越慢,当车辆损坏过大就会直接导致游戏结束。

入门篇

由于本作品与 飞车一代,三代和四代出自同一制作小组,所以给新手们和入门级玩家一些简单的提示。

与 四代一样,本作并不偏重于真实感觉,喜欢 5的人可能要失望了。但本作也不像四代那样可以为所欲为地跑,一句话,上手容易,精通难。

1。弯道时的感觉:内行的玩家和汽车爱好者都知道,汽车的性能=弯道的性能,也就是飙车游戏最难制作和数据量需求最大的地方。玩过 5的人一定都为那种弯道的真实感所折服。 6在这点上还算说得过去,不像 4那样,只要提前打方向,再大的弯道不减速也照过不误,实在不行还可以踩住刹车接着转弯。其实汽车在刹车时,轮胎一般都是抱死的,也就是说,轮胎与地面没有静摩擦力,这时,无论怎么打方向,车子只是依照惯性向前冲。ABS? 对,Anti-Break-System, 也就是防抱死系统,对于现代车来说已经是标准配置了,但是玩 飞车并不是正常地驾车,而是一般都把车子推向极限,在车子极限的失控状态下,ABS一定会显得软弱无力。 6考虑到了这一点,因此在入弯前的直道上就要把车子放慢,接着再加油出弯,还算比较真实,“死里跑”派的玩家要特别注意。

2。损坏情况:从 三代就开始有的设定, 5时做的最接近真实的(真实的情况要再严重得多)连碰撞的角度都可划出来了,可见制作的用心程度。在这代里,车子是最结实的,一般可承受在200公里时急停的撞击两次以上而毫发无损。即使撞到黑烟滚滚,只是引擎的最高转速会下降10%左右,几乎不影响加速度和转向幅度。所以,那些“墙上撞”派的朋友可以放心的去开了,并且不用像 5那样担心巨额的修理费。

3。改装:毕竟考虑到了PS2的玩家入手的问题。 6并不支持车辆改装,也可理解为EA偷了一个不小的懒。这大大的降低了游戏的可玩性 (抗议!)。好在游戏里另给了一套NFS改装后的车。但本人认为,除了汽车颜色是重新调配过的以外,没有什么性能上的明显提高。此外,游戏的过程就是累计点数,用以开启单人游戏里的车辆及赛道,两组剧情模式都打通了以后,也没有什么成就感。

1.号称"GTA "的无限试驾(TDU),这款游戏之所以被称做"GTA "是有原因的,(GTA知道吧?也就是侠盗猎车手,这么大名顶顶的游戏,如果你不知道那说明你在火星待的时间太长了.)游戏设在夏威夷这座美丽城市的其中一个小岛上,地图大的简直惊人,说实话,地图不比侠盗圣安地列斯小!有的任务需要接近1个小时才能跑完(当然不会重复路线,一直开可以开1小时,想像一下),一般 类游戏的GPS地图用处不大,可有可无,但是无限试驾没有GPS的话,你会走丢~并且永远找不到家~可供玩家选择的车是所有 类游戏中最多的,官方资料写的是150多辆,其中还有摩托车,不过这些车不是玩家上来就可以开到的,需要做任务解锁,当然光解锁还是不行,有些A组车和稀有车是天价T_T!所以你还要有钱,我只有一个B组车T_T这个游戏与众不同的是,还可以在岛上买房子,每个房子都设有车库,当然房子越大车库也就越大,如果你有钱还可以买豪宅,有私家游戏池:)还有一个值得一说的是,你还可以改变你人物的形象,可以到商店买品牌衣服,能买的东西相当不少,上衣,裤子,鞋和太阳镜等等,很多我们平时买不起的 衣服都可以在这里买回家!你平时可以开休闲名车在小岛上闲逛,也可以开着超级跑车去和别人比赛,如果你愿意的话,还可以载着路人到他们想去的地方,他们不会白做车的:)所以说侠盗主要针对人,而无限试驾主要是针对车,这个游戏简直就是人与车的真实生活,并且画面超好,风景超帅!而且优化的不错,我配置不算好,但玩起来一点也不卡.并且它是中文语音,官方出的哦!!去玩吧,这个游戏 ,如果喜欢 类游戏,那就一定要玩这个!!

2.超级房车赛:起点(GRID),这款 游戏和科林麦克雷是同一个公司制作的,同样是讲究真实的操作,但是GRID比科林的车体要真实的多,而且加入了车体碰撞损坏的因素,比赛中如果不小心撞上了其他的车子或者是赛道围栏上,那车的零件肯定一顿飞,应该说GRID的车作的最真实,最好看,最帅!车损坏的越大,性能越差,坏到一定程度连到终点都是问题,我刚玩的时候,根本控制不好,几乎每次都撞成废铁,别说当 了,到终点都不可能了.这个游戏模式也超多,有大脚车比赛,超级跑车比赛等许多模式,玩日本那边的赛区全是漂移赛道,让你得意的漂!在调车系统上也制作的非常 !

3.喜欢暴力的,另类的 ,那横冲直撞终级杀戮(FlatOut ) 满足你,这个游戏最初是主机游戏,这个系列只有这款登陆了PC ,它可以说是2代的进化版,也可以说是资料片,经过重新制作的!这个游戏主要是玩暴力 ,游戏提倡撞其他 ,你就往死了撞他们就行,撞的越狠越多,你的加速气就越多,想赢得比赛,你就要靠加速气才行,所以你就往死了坏他们就行,不过电脑的AI是相当的高,如果你的技术不行,最好离他们远点,自己跑自己的,因为你捌不过他们,而且你如果跑在 ,那么恭喜你,所以车都会像疯了一样追赶你,并且把你撞下山涯.所以想保持住 的位置可是很难的,电脑还有个复仇系统,就是当你曾经捌过他,导致他偏离赛道或者是撞在墙上,那么他会不顾一切的追上你,说到这你也应该知道被追上会有什么后果.而赛道上,几乎什么东西都可以撞,有些甚至会爆炸,总之游戏互动性相当的大,还有很多的乐趣模式,把车开到一定程度时,把司机甩出去,看谁甩的高和远,还有一个模式是在一个封闭的场景,12辆车互撞,看谁活到最后,里面还有很多的女车手。如果你以为这个游戏就是一个撞车游戏,那么你错了,车感制作的是非常不错的,没有好的技术是玩不了这个的,很多的赛道简直就是 ,不连漂都不行,终级杀戮优化的超帅,我玩 12只能1024*768加中等特效,玩这个特效全开,画面比 12差不到哪去,

4.另外世嘉拉力进化这个游戏实在是垃圾,先不说游戏怎么样,光不让更改按键设置这点就很令人厌烦,上来就是默认的手柄设置,再说游戏,车制作的像模型,假到最高极限了,赛道倒是挺难,但是车漂的厉害,总之游戏实在是太烂,还有那个进化GT,这样的游戏竟然让发行,对于这点我很费解,垃圾到一定程度就没法用语言表达了,所以不说了, 醉车2没玩过,但是据说是不错的,口碑很好!速度生活是喜欢 的玩家自发研究制作的,游戏不大,但是车很多,不过操控实在是太真实,真实到一般人根本玩不了,就算你是自动档,倒车还是要按一下退档,方程式 还要松油门才能上档,这游戏真不是一般人能玩的,不是转圈就是撞围栏,我是玩游戏,不是考驾照,让想考驾照的去玩吧,我曾经玩过一阵,虽然坚持狂练,并且到最后也有一定成就,可以小漂一下了,但是最终我还是不玩了,原因是太累,玩的没有任何

仅供参考!

好了,今天关于“哪个赛车游戏操作手感最接近现实(PC)”的探讨就到这里了。希望大家能够对“哪个赛车游戏操作手感最接近现实(PC)”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。

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